United States Marine Corps F-35 Lightning II 5th Generation Fighter/Bombers hebben woensdag een FEMA-schip vernietigd voor de kust van Californië, vertelde een bron in het kantoor van generaal Eric M. Smith aan Real Raw News. De late avondstaking begon toen piloten van de Third Marine Air Wing vluchtten vanaf Marine Corps Air Station Miramar, Californië, met de opdracht een FEMA-schip tot zinken te brengen in internationale wateren 50 mijl ten westen van Long Beach. ‘Generaal Smith kreeg een goede tip dat een FEMA-boot die de haven van Seattle verliet in diep water naar het zuiden voer voor de Pacifische kust bij Californië. Het was ongebruikelijk omdat FEMA haar boten doorgaans aan de oostkust houdt om mensen uit te buiten tijdens orkanen die aan land komen. Omdat het in de Stille Oceaan was, moest het het Panamakanaal oversteken om de oostkust te bereiken. Vóór de F-35’s stuurde de generaal een helikopter om de beweringen te verifiëren, ‘zei onze bron. Een SH-53 Sea Stallion bevestigde de aanwezigheid van een niet-gevlagd feederschip – middelgrote vrachtschepen die zeecontainers ophalen uit verschillende havens en ze vervoeren naar centrale containerterminals waar ze worden geladen op grotere schepen of voor verder transport naar het achterland van de hubhaven – in het gebied dat de tipgever had aangegeven. Dat alle FEMA-boten geblokte binnenschepen zijn die beter geschikt zijn om de Mississippi te sjokken dan om oceanen blauw te bevaren, is onnauwkeurig. Onze bron zei dat FEMA ten minste vier schepen bestuurt van meer dan 400 voet lang die niet voldoen aan de technische definitie van een schip, en dat elk honderden gevangenen kan bevatten. De term ‘FEMA-schip’ kwam tientallen jaren geleden in de volksmond voor, toen FEMA alleen schepen had aangepast om haar terreurbewind tegen de bevolking uit te voeren, maar het snode bureau breidde uiteindelijk zijn vloot uit met grote jachten, vrachtvervoerders en een cruiseschip, betaald uit de opbrengsten van Black Budget-programma’s en items die zijn gestolen uit huizen van stormslachtoffers. De Sea Stallion, zei onze bron, probeerde het schip te identificeren door middel van radio-oproepen. De boot antwoordde niet. Spotters op de Sea Stallion gebruikten vervolgens thermische optica om te bepalen hoeveel mensen zich aan boord van het schip zonder vlag bevonden. Ze ontdekten er maar zes, allemaal op of rond de brug. “Het schip had geen containers aan boord”, zei onze bron. Een paar minuten later, terwijl de helikopter bleef rondhangen, herkenden spotters visueel een man in een FEMA-windjack die door een verrekijker naar hen tuurde. “Dat was onze bevestiging”, zegt de bron. Terwijl de Sea Stallion wegging, beval generaal Smith de F-35’s te klauteren. De jagers vlogen naar het westen over open water, vlogen 100 mijl boven de breedtegraad van het schip en zwaaiden toen naar het zuiden en oosten totdat ze dwars op de boot draaiden. De mannen op het schip hebben de aanvallende vliegtuigen waarschijnlijk nooit gezien, niet in ieder geval totdat het te laat was. Elke F-35 had AGM-158C LRASM langeafstands-antischeepsraketten gelanceerd op 120 kilometer. Volgens een beoordeling van de schade na de slag, stond de gebarsten romp van het schip in brand en was gedoemd te zinken. ‘De piloten doken naar het dek en zoemden het brandende FEMA-schip. Ze zagen geen overlevenden. We weten niet waar het naartoe ging, maar dat maakt een FEMA-vaartuig minder waar we ons zorgen over hoeven te maken. We streven ernaar om ze allemaal een kans te geven”, aldus onze bron. Tot slot vroegen we onze bron of de piloten overlevenden zouden hebben beschoten. “Dat is niet mijn beslissing, maar als je mijn mening wilt, geen van die FEMA-klootzakken verdient genade”, zei hij.
